προϊόντα

Το σύστημα ελέγχου ProAct έχει σχεδιαστεί για να ελέγχει την ταχύτητα των κινητήρων σε υπηρεσία μηχανικής μετάδοσης κίνησης ή σετ γεννήτριας.Ο ηλεκτροκίνητος ενεργοποιητής ProAct έχει περιστροφή 75° και έχει σχεδιαστεί για άμεση κίνηση της βαλβίδας πεταλούδας σε κινητήρες αερίου και μέσω σύνδεσης των ραφιών στους κινητήρες ντίζελ.

Οι ενεργοποιητές είναι διαθέσιμοι σε διαφορετικά μεγέθη για να ταιριάζουν σε συγκεκριμένες απαιτήσεις ελέγχου.Στις περισσότερες περιπτώσεις, θα χρησιμοποιηθεί ο ενεργοποιητής ProAct II.Το ProAct II παρέχει 6,8 J (5,0 ft-lb) εργασίας (μεταβατικό) και 2,7 N·m (2,0 lb-ft) ροπής.Το ProAct I είναι εξαιρετικά γρήγορο και παρέχει 3,4 J (2,5 ft-lb) εργασίας (παροδικό) και 1,4 N·m (1,0 lb-ft) ροπής σε σταθερή κατάσταση.Τα χειριστήρια ProAct I μπορούν να λειτουργούν σε ονομαστικά συστήματα 12 Vdc.Τα χειριστήρια ProAct II απαιτούν ονομαστική παροχή 24 Vdc.

Διατίθενται χειριστήρια ProAct III και ProAct IV με μεγαλύτερη έξοδο.Οι πληροφορίες για αυτούς τους ενεργοποιητές βρίσκονται στο εγχειρίδιο 04127. Ο ψηφιακός έλεγχος ταχύτητας ProAct περιλαμβάνει μια είσοδο για μια ρύθμιση αναφοράς απομακρυσμένης ταχύτητας 4 έως 20 mA, μια εσωτερική αναφορά ταχύτητας για τοπικό έλεγχο της ταχύτητας και μια βοηθητική είσοδο τάσης για σύνδεση φορτίου-αισθητήρα στο φορτίο - κοινή χρήση εφαρμογών.

Διατίθεται επίσης μια έκδοση περιορισμού καυσίμου.Το σύστημα ελέγχου ProAct περιλαμβάνει:

 Ψηφιακός έλεγχος ταχύτητας ProAct

 μια εξωτερική πηγή τροφοδοσίας 18–32 Vdc (ονομαστική 24 Vdc) για το Μοντέλο II ή μια πηγή ισχύος 10– 32 Vdc για το Μοντέλο I

 συσκευή ανίχνευσης ταχύτητας (MPU)

 έναν ενεργοποιητή ProAct I ή ProAct II για την τοποθέτηση της σχάρας καυσίμου

 τερματικό χειρός για τη ρύθμιση των παραμέτρων ελέγχου

 μια προαιρετική συσκευή ανίχνευσης φορτίου

Το ProAct Digital Speed ​​Control (Εικόνα 1-2) αποτελείται από μια ενιαία πλακέτα τυπωμένου κυκλώματος σε πλαίσιο από λαμαρίνα.Οι συνδέσεις γίνονται μέσω δύο λωρίδων ακροδεκτών και ενός βύσματος J1 9 ακίδων.

Το πλαίσιο ελέγχου διαθέτει θωράκιση αλουμινίου για την προστασία των κυκλωμάτων από ηλεκτρομαγνητικές παρεμβολές (EMI) και ηλεκτροστατική εκκένωση (ESD).

Ο έλεγχος ProAct II απαιτεί αδιάλειπτη παροχή ρεύματος 18–32 Vdc (ονομαστική 24 Vdc), με μέγιστη κατανάλωση ισχύος 125 watt στην ονομαστική τάση.Το ProAct I απαιτεί αδιάλειπτη παροχή ρεύματος 8–32 Vdc (ονομαστική 12 ή 24 Vdc) με 50 W ως μέγιστη κατανάλωση ισχύος στην ονομαστική τάση.

Οι ενεργοποιητές ProAct έχουν σχεδιαστεί για να συνδέονται απευθείας με την πεταλούδα στο καρμπυρατέρ του κινητήρα αερίου.Ο έλεγχος μπορεί να προγραμματιστεί ώστε να έχει μεταβλητό κέρδος για να αντισταθμίσει τα χαρακτηριστικά μεταβλητής απολαβής των κινητήρων αερίου με καρμπυρατέρ.